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¿Debería mantenerse la autorización de deuda extraordinaria para Renfe, salvamento marítimo, puertos e ICEX, además de los límites ordinarios?

25 de junio de 2026 · Congreso de los Diputados · Legislatura XV

Borrador editorial pendiente de revisión humana. Los votos y recuentos proceden de la fuente oficial; la redacción y sus argumentos todavía no están publicados.

Qué se votó.

Mantener una autorización legal extraordinaria de crédito para Renfe, salvamento marítimo, puertos e ICEX, adicional e independiente de los límites ordinarios de endeudamiento presupuestario.

Mantener vigente la autorización extraordinaria del Real Decreto-ley 15/2026 completo.

Texto completo de la iniciativa

Convalidación de real decreto-ley
Se votó mantener el decreto completo, no una subvención directa ni cada inversión por separado.

Resultado en el Congreso.

173A favor176En contra0Abstenciones1No votan

«No votan» es el estado del registro oficial. No permite atribuir por sí solo una ausencia física ni una abstención.

Cómo votó cada grupo.

Orden alfabético. Afiliación registrada en la fecha de la votación.

Euskal Herria Bildu

6A favor0En contra0Abstenciones0No votan

Junts per Catalunya

0A favor7En contra0Abstenciones0No votan

Mixto

8A favor0En contra0Abstenciones0No votan

Plurinacional SUMAR

26A favor0En contra0Abstenciones0No votan

Popular

0A favor137En contra0Abstenciones0No votan

Republicano

7A favor0En contra0Abstenciones0No votan

Socialista

121A favor0En contra0Abstenciones0No votan

Vasco (EAJ-PNV)

5A favor0En contra0Abstenciones0No votan

VOX

0A favor32En contra0Abstenciones1No votan
Votación diputado por diputado (350)

Nombres y grupos tal como aparecen en el registro histórico.

Texto original.

Real Decreto-ley 15/2026, de 9 de junio, de autorización de operaciones de crédito extraordinarias a organismos y entidades integrantes del sector público institucional estatal.

Expediente 130/000046 · Convalidación de real decreto-ley

Los argumentos, sin atribuir motivos.

A favor

Financiar las inversiones puede permitir renovar trenes y medios de salvamento, ejecutar obras portuarias y adquirir una sede de ICEX durante la prórroga presupuestaria.

En contra

Permitir deuda adicional fuera de los límites ordinarios aumenta los compromisos financieros y reúne inversiones distintas en una sola autorización de urgencia.

Cómo hemos redactado esta pregunta.

Sí equivale a convalidar el paquete completo; no a pedir su derogación. Los argumentos son una síntesis editorial. Revisión humana pendiente.

La pregunta no permite inferir una posición sobre artículos que no se votaron por separado. Consulta los criterios de comparación.

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